4.2 Jaguar E-Type | Lavendar Blue | ||||
Two Plus Two | Black | ||||
Left Hand Drive | |||||
7E52125-9 | 11 February 1967 | ||||
Los Angeles | |||||
EJ13523 | California | ||||
United States | |||||
1967 | Pale Primrose | ||||
2025 | Black | ||||
Nice Driver | |||||
Original | Aix en Provence | ||||
Original |
| ||||
Record Creation: Entered on 15 September 2004.
Record Changes
Changes to the database entry on this car are below; they do not necessarily mean the car itself changed (hide this).
2025-01-10 21:01:35 | XKE Data writes:
The record was updated:
Comments
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2004-09-15 14:18:42 | Garth Norton writes:
The car is a driver. While presentable, it has a number of faults such as faded paint on the hood and door fit that needs attention.
Extensive mechanical has been done including cooling system, rebuilt automatic transmission, upper and lower engine work including new pistons, and crank shaft bearings, new timing chain and water pump. The radiator has been overhaulded and a powerful cooling fan installed.
The interior is presentable but far from perfect. All electrical appointments are in good working order.
2025-01-10 10:09:35 | Daniel writes:
Now for sale in France at www.leboncoin.fr/vi/2916037869.htm[MYSRCH]
Asking price : €80,000
Seller's description :
Caractéristiques : Moteur 6 cylindres en ligne 4.2 - 265 ch - 24 cv Boîte mécanique à 4 rapports avec overdrive Extérieur jaune “Primerose Yellow” - Intérieur en cuir noir Première MEC : 01/01/1967 Kilométrage : 23 900 miles - 38 500 km (compteur à 5 chiffres) Numéro de châssis : 1E76709BW Historique : Livrée neuve à New York en 1967, cette Jaguar a débuté sa vie aux États-Unis avant d’être importée en France en 2006. Elle a été acquise par son propriétaire actuel en 2018, qui comme ses prédécesseurs, a pris grand soin de la voiture. Celui-ci dispose notamment de quelques factures américaines ainsi que de l’ensemble des factures depuis 2006. De nombreux documents d’origine et le certificat “Jaguar Trust Heritage” complètent ce dossier, garantissant l’authenticité et la transparence de l’historique de cette Type-E exceptionnelle. État : Général : Restaurée entièrement il y a quelques années par Bretagne Roadster. Elle est en très bel état de présentation aussi bien au niveau de la carrosserie que de la mécanique. Extérieur : La carrosserie est dans un état remarquable. Une restauration complète de celle-ci a été effectuée il y a quelques années. Un dossier photo documente les travaux. La peinture "Primrose Yellow” est remarquablement réalisée. Il s’agit bien de sa teinte d’origine. L’aspect global est excellent, la peinture est bien tendue. Les travaux de préparation ont été soignés. Les joints ont été remplacés. Les jantes, remplacées il y a quelques années, les chromes ainsi que les optiques de phares sont également en parfait état. Intérieur : L’habitacle est à la hauteur de l’excellence de l’extérieur. La sellerie en cuir noir est dans un état proche du neuf, avec des garnitures et un ciel de toit également impeccables. Le tableau de bord et les boutons sont en parfait état. L’ensemble de l’instrumentation de bord fonctionne. Enfin, le volant à trois branches avec son cerclage en bois est en excellent état. Mécanique : Sous le capot, le moteur 4.2 démarre instantanément. Son fonctionnement global est très bon. Il s’agit du moteur d’origine de l’auto. Le comportement routier est très sain, les trains roulants ont été refaits lors de la restauration. L’auto est équipée d’une double ligne d’échappement en inox. Celle-ci produit une superbe sonorité. La révision sera faite pour la vente. Le refroidissement a été optimisé, les freins sont renforcés. Soubassements : Les soubassements de l’auto sont très sains. Des photos sur pont sont disponibles sur demande. Documents : Certificat d’immatriculation Dossier de restauration et de factures Certificat de traçabilité du numéro de production Historique d’entretien et de propriétaire Rapport d’expertise 2015 Trousse à outils Nombreux documents d’origine Auto visible à proximité d’Aix-en-Provence (13).